预应力是桥梁的生命线，预应力孔道的压浆质量直接决定着桥梁的安全性和耐久性。据统计，由于压浆不密实导致的预应力提前丧失，严重的可使桥梁结构在毫无征兆的情况下突然坍塌。如: 1985 年2 月1 日，英国威尔士的Ynys-Gwas 大桥在毫无征兆的情况下突然倒塌; 仅投入使用10 年的湖北钟祥汉江大桥在2005 年拆除，设计寿命为50 年; 2011 年7 月15 日，通车仅14 年的杭州钱江三桥引桥坍塌。在事故后的调查中，管道压浆不密实，从而无法有效保护预应力机构，导致的桥梁耐久性不足的质量缺陷是事故发生的主要原因之一。可以看出，“短命”桥梁的屡屡出现，压浆不密实导致桥梁没有建立有效预应力体系是其主要原因之一。
山西地形以山地丘陵为主，在我省的公路建设中，桥梁建设占很大的比重，如何保障桥梁的施工质量，保证桥梁建立有效的预应力体系是需要解决的一个问题。在山西苛临高速( 岢岚至临县高速公路) 公路制梁施工中，采用的智能压浆新技术新工艺，能够精确控制有效预应力大小，消除人工操作误差，提高压浆密实度与充盈度，具有广阔的应用前景。