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桥梁耐久性概念设计

桥梁耐久性概念设计主要指从有利于减轻环境因素对结构作用的结构选型、桥型布置和构造措施等方面进行的设计。

在结构选型中,大中桥尽量采用预应力混凝土结构,海洋环境中应按全预应力混凝土构件设计,滨( 近) 海环境、II 环境采用部分预应力混凝土A 类构件设计。小跨径桥梁结构采用整体现浇的结构形式,避免了预制拼装结构因铰缝易脱落、渗水等引起的梁板腐蚀问题。

大中桥设计采用先简支后结构连续的桥梁结构,增加联孔长度,减少伸缩缝,减少支座的个数。

结构连续避免了墩顶处因梁端接缝渗漏引起的支座、盖梁顶面侧面等桥梁下部的腐蚀。通道小桥桥台不设置伸缩缝,采用桥面与桥台连续,梁端与背墙之间采用混凝土小石子填死,降低桥台背渗水的风险,提高结构的耐久性。

对于混凝土构件截面的几何形状采用简单、平顺、减少棱角,尽量采用倒圆角。

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点击次数:  更新时间:2014-11-27 14:44:06  【打印此页】  【关闭】
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